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  组织方面，IEA进一步上调至2026年末的全球石油供应过剩猜测，将2026年全球石油供应添加猜测从240万桶/日上调至250万桶/日，估计2026年供应将比需求高出409万桶/日。虽然也上调需求量开端上涨猜测，但供应添加更为微弱。供应方面，美国原油产值跳增21.1万桶/日，为今年以来最大增幅。库存方面，EIA多个方面数据显现美国商业原油库存大幅度的添加641.3万桶，远超预期，成品油库存降幅也没有抵达预期。全体而言，在上一交易日快速跌落后，商场看空心情有所开释，短期油价相对看跌。估计中长期油价重心仍然下移。

  PTA供应方面，四川能投泊车，福海创减产，全体供应环比有紧缩，职业坚持低加工费状况。需求方面，跟着气候进一步降温，近期终端坯布面料的出货状况向好，江浙终端开工率继续上升，到达旺季水平，到11月7日江浙加弹归纳开工率升至86%，受纺织下流刚性需求支撑，聚酯环节需求体现尚可。本钱端原油近期干流组织陈述预期均偏空，本钱支撑偏弱。全体而言，受需求转好支撑，短期PTA体现或仍偏强。

  本周减产设备较多，甲醇产值削减0.65%。下周两套检修设备方案重启，产值估计会添加至200万吨。下流MTBE和氯化物开工率上升，冰醋酸下降，其他无明显变化，需求全体坚持平稳。内蒙烯烃设备加大甲醇外采力度，西北工厂库存大幅度削减，带动现货价格反弹，不过本周到港量重回40万吨以上，滨海供应压力仍然较大。在到港量削减之前，价格将接连震动。

  美国政府停摆行将完毕，原油完毕跌落。本周聚烯烃产值接连上涨并创历史上最新的记载，其间PE添加2%，PP添加3%。PE下流开工率下降0.4%，除农膜和管材之外的其他下流均开端步入冷季。PP下流开工率上升0.14%，仅塑编和CPP开工率下降。在接连一个月的跌落之后，聚烯烃现货价格暂时企稳，期货价格也触底反弹。当时供应过剩，需求有转弱危险，反弹高度有限。

  海外主产区旺产，港口出现季节性累库特征，但云南及海南两地接近停割，现阶段供应压力添加幅度有限，而下流需求实现活跃，终端车市获益于消费影响等有关方针的继续推进，乘用车零售增速坚持达观预期，轮胎企业开工率坚持同期高位，基本面边沿改进。